Где будет макс в году. Авиация россии. Почему Кубинка стала альтернативным местом проведения

Международный авиационно-космический салон (МАКС) пройдет в 2017 году на аэродроме в Жуковском уже в тринадцатый раз, с 18 по 23 июля. Крупнейший авиафорум проводится на этой площадке в течение 25 лет – раз в два года. Какой будет программа авиасалона в этом году, как лучше добраться до места проведения и где купить билеты, читайте в материале портала mosreg. ru.

Программа

Источник: РИАМО

Программа Международного авиационно-космического салона традиционно делится на две части: деловую и летную.

Деловая программа пройдет с 18 по 21 июля, участие в ней примут специалисты российских и зарубежных компаний, которых в 2017 году заявлено более 170, а также ученые, представители вузов и должностные лица государства. Значимыми событиями деловой программы станут Евразийский аэрокосмический конгресс и научно-технические конференции. Впервые в 2017 году состоится серия MatchMaking-мероприятий, где будут представлены реализуемые проекты.

Для бизнесменов интерес представляет Business Aviation Day, который пройдет 20 июля. Предприниматели смогут принять участие в пресс-конференции и работе круглого стола по вопросам развития отрасли и рынка деловой авиации. Также будет организована специальная зона для делового общения.

Простым посетителям наиболее интересна будет именно летная программа. В ней примут участие восемь пилотажных групп:

– пилотажная группа ВВС ОАЭ Fursan Al Emarat – это пилотажная группа из Объединенных Арабских Эмиратов, которая представит свою программу на семи черно-золотых самолетах;

– авиационная группа высшего пилотажа «Русские витязи» – единственная пилотажная группа в мире, которая выполняет групповой высший пилотаж на тяжелых истребителях;

– авиационная группа высшего пилотажа «Стрижи» – ее летчики выполнят групповой и одиночный пилотаж на истребителях МиГ-29;

– авиационная группа высшего пилотажа «Соколы России» – эта группа покажет приемы боевой подготовки и маневренные возможности самолетов Су-27;

– пилотажная группа «Русь», которая осуществляет цветовое сопровождение авиашоу на учебно-тренировочных самолетах L-39;

– Baltic Bees Jet Teem – это первая и единственная частная гражданская пилотажная группа в Прибалтийских государствах, выступит на шести самолетах L-39C «Альбатрос»;

– пилотажная группа «Первый полет» – выполнит в небе фигуры на шести поршневых самолетах Як-52 и Як-54 в желто-красной окраске;

– пилотажная группа Chelavia Team – взмоет в небо на легких однодвигательных самолетах SIERRA P2002.

Специальная показательная летная программа будет представлена в день открытия салона – 18 июля. С 15:00 до 17:00 – часы проведения демонстрационной программы 19 и 20 июля, а уже с 21 июля и вплоть до закрытия 23 июля демонстрационная программа будет проводиться с 11:00 до 17:00.

Билеты

Источник: Фотобанк Московской области , Татьяна Коробейник

До 16 июля включительно билеты можно купить онлайн . Так, входной билет для разового посещения 21 или 23 июля стоит 800 рублей, 22 июля – 900 рублей. С 17 июля эти билеты можно будет приобрести уже на месте в день посещения, их стоимость составит 900 рублей на любой из дней, льготный билет – 400 рублей. Дети до 14 лет смогут пройти бесплатно с одним из родителей.

Для того чтобы попасть на мероприятия деловой программы, понадобится билет категории «Business» стоимостью 2500 рублей при покупке онлайн до 16 июля или 2800 рублей при покупке на месте 17 июля или в день посещения.

Важно, что, если вы отправляетесь на МАКС на , нужно предварительно приобрести – его стоимость варьируется от 1 680 до 3 200 рублей в зависимости от размеров автомобиля, расположения парковки и дня посещения авиасалона.

Купить талон на парковку и получить автопропуск можно в кассах Москвы по адресам: м. «Охотный Ряд», ул. Охотный Ряд, д. 2, Торговая галерея «Модный сезон», ежедневно с 10:00 до 22:00 без перерыва; м. «Фрунзенская», Комсомольский проспект, д. 28, Театр МДМ, ежедневно с 9:00 до 21:00 без перерыва. В Жуковском талон можно купить в кассе по адресу: ул. Жуковского, д. 9, 1-й этаж, туристическое агентство «Мон Блан», будни с 10:00 до 19:00, суббота c 11:00 до 17:00, воскресенье – выходной.

Как добраться

Опубликовано 18.07.17 16:27

Авиасалон в Жуковском 2017: "Макс" порадует летной программой и новинками. Об этом читайте в материале TopNews.

Авиасалон "Макс 2017" открылся в подмосковном Жуковском

В подмосковном городе Жуковский 18 июля 2017 года стартовал Международный авиакосмический салон "Макс 2017" - один из самых выдающихся авиафорумов в мире, под который в 1993 году была создана специальная инфраструктура.

В торжественной церемонии открытия авиасалона принял участие президент России Владимир Путин. Лидер страны осмотрел экспозицию и заявил, что "Макс" вышел на новый уровень, а также стал ожидаемым событием для любителей аэрокосмической техники и сотрудников этой отрасли.

"В этом инткббээ году у МАКСа юбилей. Он отмечает свое 25-летие. МАКС действительно вышел на высокий уровень, стал ожидаемым событием для любителей аэрокосмической техники. В ближайшие несколько дней здесь, в подмосковном Жуковском, будет развернута обширная экспозиция. Запланирован целый ряд переговоров и подписание крупных контрактов. Рассчитываем, что все это будет способствовать укреплению производственной кооперации, росту международного сотрудничества, продвижению российской продукции на внутреннем и зарубежном рынках", - цитирует президента "Первый канал" .

Открытие авиасалона "Макс 2017": выступление Владимира Путина ВИДЕО

"Макс 2017": программа мероприятий

Авиасалон "Макс 2017" продлится по 23 июля. С 18 по 20 июля запланированы бизнес-дни для специалистов, а массовое посещение площадки намечено на 21, 22 и 23 июля. В эти дни выставка будет открыта с 10 утра до 6 вечера.

В Выставочном комплексе можно ознакомиться с новейшими достижениями авиакосмической отрасли. Также посетители "Макса" смогут полюбоваться на групповой пилотаж "Русских витязей" на истребителях пятого поколения Су-30СМ. Часть полетных программ выполнят совместно пилотажной группой "Стрижи". Свою полетную программу готовит пилотажная группа "Соколы России".

Наиболее насыщенная программа полетов будет представлена в последний день работы авиасалона 23 июля.

В наземной статической экспозиции будут представлены:

Истребители МиГ-35, МиГ-29СМТ, Су-30СМ, Су-35С;

Бомбардировщики Су-34, Ту-160, Ту-95МС, Ту-22М3;

Боевые и транспортные вертолеты Ми-171Ш-ВНс, Ми-28Н, Ми-35, Ка-52, Ми-8АМТШ-ВА, Ми-8МТВ5-1, Ми-26;

Билеты на "Макс 2017"

Купить билет на "Макс 2017" с 18 июля можно за 900 рублей. Отдельно приобретаются билеты на парковку.

На бесплатное посещение выставки имеют право специально приглашенные лица и дети в возрасте до 14 лет в сопровождении взрослых.

Организаторы авиасалона ожидают большой наплыв посетителей, в связи с чем рекомендуется воспользоваться общественным транспортом и просят воздержаться от посещения мероприятия с детьми до 6 лет.

Как добраться на "Макс 2017"?

Добраться до аэродрома в Раменском, где проводится авиасалон "Макс", можно на электричке, автобусе или автомобиле.

В случае электропоезда, следует начинать свой путь с Казанского вокзала и ехать до станции "Отдых" (или "42-ой км"). Затем на автобусах №№ 2 или 12 (маршрутках №№ 2 или 62) до станции "Площадь Громова". При этом от платформы "Отдых" в дни проведения мероприятия курсируют бесплатные автобусы.

Еще один способ доехать до авиафорума - от станции метро "Выхино" (последний вагон из центра) отходят автобусы №№ 424 и 478, которые примерно за 40-50 минут домчат вас до остановки "Площадь Громова", откуда легко добраться до аэродрома.

На автомобиле следует ехать по Ново-Рязанскому шоссе (М5, "Урал") по указателю на аэропорт Быково, далее - по указателям на Раменское и Жуковский.

Официальный сайт авиасалона "Макс-2017"

Международный авиационно-космический салон (МАКС) известен среди профессионалов как один из ведущих мировых форумов. На Салоне демонстрируются новейшие разработки российские технологии в авиакосмической промышленности. Только здесь можно получить исчерпывающую информацию о приоритетах и достижениях отрасли, опытные образцы летательных аппаратов и экспериментальные установки. Здесь, на МАКСе, можно ознакомиться с возможностями внутреннего рынка для совместных проектов с зарубежными деловыми партнёрами, найти новых партнёров для бизнеса. Авиационно-космический салон МАКС известен во всём мире как генератор новых альянсов.

МАКС-2017 проводится под патронажем президента Российской Федерации, а это значит, что высокий уровень организации и представительности Салона гарантирован.

В эти дни в Жуковском первые лица государства доступны для общения. У посетителей и участников Салона будет возможность узнать мнение людей, которые принимают решения по определяющим вопросам разработки, производства и продажи авиационной техники и вооружения.

Лётная программа МАКС-2017

Пожалуй, самые зрелищные мероприятия МАКСа – это демонстрационные полёты. Дух захватывает, когда видишь слаженный полёт нескольких самолётов, фигуры высшего пилотажа. В этом году, как и во время предыдущих форумов, они состоятся. Не пропустите!

18 июля пройдут демонстрационные полёты для официальных лиц. А для широкой публики – с 21 по 23 июля. Время полётов – с 11 до 18 часов. Кроме того, 19 и 20 июля с 14:00 до 17:30 часов – сокращенная лётная программа для демонстрации лётных характеристик ВС. Билеты на МАКС-2017 можно приобрести на сайте parter.ru .

Экспозиции

Конечно, на авиационно-космическом салоне демонстрируются достижения отрасли. Но как не растеряться в огромном множестве техники? Для этого экспозиция разделена тематически.

Вот что можно увидеть, внимательно рассмотреть, ознакомиться с техническими характеристиками и документами на Салоне.

Военные самолёты: истребители, бомбардировщики, штурмовики, военно-транспортные и учебные самолёты.

Гражданские самолёты. Это и пассажирские, и транспортные, и бизнес-самолёты.

Гражданские и военные вертолёты.

Беспилотные летательные аппараты, в том числе дирижабли и аэростаты, комплексы наблюдения и контроля полётов беспилотных систем, наземное оборудование для них.

Оборудование летательных аппаратов: шасси, кислородные системы, средства спасения, наземное оборудование, противообледенительные системы, системы кондиционирования воздуха и многое другое.

Системы безопасности, связи и коммуникации.

Военная техника и вооружение.

Тренажёры и учебно-тренировочные средства. Это и мишени и мишенные комплексы, и тренажёры, и системы компьютерного моделирования и имитации

Авиационная экипировка и обмундирование, в том числе индивидуальное бронезащитное снаряжение – шлемы, жилеты, щиты, перчатки.

Свои экспозиции подготовили аэропорты, аэродромы и компании, которые заняты авиаперевозками. Не пропустите и тех, кто занимается ремонтом и техническим обслуживанием летательных аппаратов.

Научные конференции

Авиационно-космический салон МАКС – не только демонстрация достижений отрасли. Значительное внимание уделено и научным конференциям и симпозиумам. Они проводятся под эгидой государственного научного центра России – ЦАГИ. Во время научных мероприятий учёные и специалисты обмениваются мнениями, спорят, ищут пути решения проблем развития авиации и космонавтики в настоящем и будущем.

Специальные программы

На Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2017 будут и специальные программы, которые, однако, могут быть интересны широкому числу посетителей.

Так, 20 июля в шале Priority, который расположен на территории выставочного комплекса, пройдёт круглый стол и пресс-конференция по вопросам развития отрасли. Эти мероприятия пройдут в рамках дня бизнес-авиации - «Business Aviation Day». Организаторы – ОАО «Авиасалон» и Объединённая Национальная Ассоциация Деловой Авиации (ОНАДА).

Программа «Сделано в Москве/Made in Moscow» направлена на продвижение продукции московских производителей. Коллективные экспозиции под брендом «Сделано в Москве» организует конгрессно-выставочное бюро Москвы.

В седьмой раз на МАКСе будет организован раздел «Вузовская наука и авиационно-техническое творчество молодежи». Ведущие российские высшие учебные заведения подготовят обширную экспозицию. На ней можно будет ознакомиться с авиационными, ракетно-космическими и другими высокотехнологичными системами.

И наконец, в очередной раз посетителей порадует Международный фестиваль детского и молодёжного научно-технического творчества «От винта!». Фестивалю исполнилось уже двенадцать лет. С этого года он стал одним из главных мероприятий, которые поддерживают и развивают детское и молодёжное научно-техническое творчество. В фестивале принимают участие дети и молодёжь от 7 до 30 лет. И конечно, их научные разработки и творческие изобретения.

Место и время

Международный авиационно-космический салон пройдёт, как всегда, в Жуковском, хоть Минпромторг и рассматривал вариант Кубинки. Но место осталось прежним. Жуковский, аэродром центральной испытательной базы страны – лётно-исследовательского института имени М. М. Громова. Гости форума смогут побывать и на крупнейших научных, экспериментальных и испытательных центрах России – они находятся вблизи аэродрома.

А вот даты форума поменялись. Если раньше МАКС предполагалось провести в августе, то теперь время перенесли на июль. С 18-е по 23-е, почти неделю мы сможем побывать на одном из крупнейших мировых авиафорумов.

Итак, Жуковский, 18-23 июля, билеты в продаже на parter.ru .

До грандиозного мероприятия авиасалон МАКС-2017 еще целый год, а вокруг него уже начинает развиваться множество слухов и домыслов. Главным из них является возможность переноса действия из аэродрома Жуковского на Кубинку. Несмотря на то, что организаторы лично опровергли эти слухи, постоянные посетители мероприятия до сих пор не могут понять, куда же им ехать в следующем году, чтобы посмотреть завораживающие воздушные полеты и увидеть чудеса военной техники прошлых лет.

Как заявил руководитель компании “Авиасалон” Александр Левин сведения, появившиеся в сети, являются неактуальными и все будущие гости могут приезжать на привычное для них место сходки. В качестве доказательства Левин представил договор между правительственным Минпромторгом и собственно компанией “Авиасалон”.

В этом договоре также указано место, где будет проводиться мероприятие. В Жуковском под шоу собираются выделить территорию ОАО “ТВК Россия”, в частности аэродром “Раменское”.

Откуда пошли споры?

На сегодняшний день тяжело понять причину возникновения подобных споров и слухов. За несколько дней перед официальным заявлением руководства, в агентстве RNS “проскользнула” информация о том, что авиасалон МАКС-2017 будет проходить в другом месте, а именно на Кубинке. Однако RNS не предоставило ссылку на источник и больше никаких комментариев не давало.

Помимо этого известное издательство ТАСС сообщило, что в период, когда запланировано мероприятие, на аэродроме Жуковский будут испытывать нормы полетов гражданской авиации, а также станут проводить мероприятие по испытанию авиации экстремального разряда. Как раз это заявление и стало подтверждением того, что МАКС-2017 не проведут на территории Жуковского.

Дата выхода МАКС — 2017

По предварительным данным авиационное мероприятие произойдет с 15 по 20 августа 2017 года. Официальное открытие припадает на 16 августа, а с 18 по 20 число будут осуществляться демонстрационные полеты и непосредственно выставка воздушной техники. Отметим, что эти даты пока несколько призрачны и могут корректироваться.

После того, как все основные приготовления будут закончены, официальные представитель объявит точное число и время начала авиасалона. Обо всех подробностях любители подобного шоу могут узнать из интернета и СМИ

История авиасалона

Международный Авиационно-Космический Салон (сокращенно МАКС), проводится с 1993 года, каждые два года. Это мероприятие всегда проходило на аэродроме Жуковский, расположенном недалеко от Москвы. В последний раз полеты проходила в 2015 году в период с 25 по 30 августа.

Все посетители этой выставки могут любоваться последними уникальными разработками в области авиации, наблюдать технику военных лет и даже пощупать материалы, из которых она была изготовлена. На данном мероприятии выставляются различные тренажеры и симуляторы, позволяющие почувствовать себя пилотом самолета.

МАКС позиционирует себя международным форумом, задачей которого является открытие новых возможностей и знакомств, для дальнейшего плодотворного сотрудничества с зарубежными партнерами.

По традиции на открытии мероприятия присутствует глава РФ, а также остальные первые лица государства. В рамках авиасалона ведущие компании по производству летательной техники представляют свои последние инновационные разработки, решаются важные вопросы по обеспечению обороны страны и защиты ее границ.

Почему Кубинка стала альтернативным местом проведения?

Многие поклонники отечественной авиации наверняка знакомы с Кубинкой. Этот огромный аэродром используется чаще всего в военных целях и располагается в Подмосковье, близ Одинцовского района.

В этих краях постоянно собираются такие группы авиации, как “Русские Витязи” и “Стрижи” — группы стали чрезвычайно популярными в постсоветском пространстве. Совсем недавно на территории Кубинки произошло открытие патриотического военного парка под названием “Патриот”. Именно этот парк является идеальным местом для проведения мероприятия, подобных МАКСу, а также другие авиационных выставок и шоу.

Как добраться?

Каждый желающий может приехать на мероприятие МАКС-2017. Добраться до основного места проведения не трудно. Оно находится по адресу г. Жуковский, Московская область, на территории выставочного комплекса “Россия” аэродрома ЛИИ им. М.М. Громова.

Организаторы предвидят большой поток людей, поэтому о билетах следует позаботиться заранее. Также желательно воспользоваться общественным транспортом. От платформы “Отдых” Казанского направления будет ходить бесплатный автобус для всех посетителей форума.

Цена билета

Стоимость билетов пока не определена. Всю информацию о точном времени и цене проходного талона можно будет узнать на официальном сайте мероприятия, за несколько месяцев до его открытия. В 2015 году билет на МАКС стоил в пределах 1000 рублей для простого посетителя.

Напомним, что в демонстрационной части МАКС-2015 участвовало 34 самолета и вертолета, а также 7 пилотажных групп 46 самолетов. На территории наземной стоянки было выставлено 133 летательных аппарата, из них 20 самолетов принадлежало воздушно-космическим силам России.

В 2015 году количество посетителей выставки достигло рекордной отметки в 405 тысяч человек. Это на 65 тысяч человек больше, чем было зафиксировано в 2013 году.

МАКС проводится каждый нечетный год. Конструкторы успевают отшлифовать разработки, а зрители - соскучиться по летной программе. В этом году она уникальная с первого дня. Владимир Путин осмотрел выставку, на которой интерес президента привлекло не только то, что летает.

МиГ, которого ждали все. Премьера сезона. В небе самолет поколения «4++» МиГ-35. Характеристики впечатляют: бортовой компьютер способен контролировать сразу 30 целей в радиусе до 300 километров. Истребитель закладывает виражи, зависает в воздухе и ускоряется вверх за секунды. Ради этого зрелища иностранцы и едут на МАКС.

В небе Т-50 - самолет пятого поколения. Пилоты показывает элементы воздушного боя. На Т-50 установлена система искусственного интеллекта. Это она помогает пилоту летать на грани возможного.

«То, что сегодня вытворял Т-50, такого нигде вы не увидите! Хотя есть аналоги, но они летают только лишь в длину, а наши самолеты показывают все в воздухе. И мы это не скрываем», - говорит главнокомандующий ВКС РФ Виктор Бондарев.

«Мы в особенности интересуемся последним российским проектом Т-50. Мы мало о нем знаем, но он красив и было бы крайне важно посмотреть его в полете», - сказал генерал армии ОАЭ Абдулла аль-Хашем.

Увидеть, как «Суперджет-100» летит и разворачивается на предельно низкой высоте, можно только здесь. А вот и самолет-амфибия Бе-200 выполняет сброс воды. Именно так тушат горящие леса

Авиасалон МАКС - самый посещаемый в мире. На прошлой выставке побывали 400 тысяч человек. В этом году МАКС отмечает юбилей - авиасалону 25.

«Мы знаем, что это признание – а, безусловно, признание состоялось – пришло не сразу. В результате настойчивости, таланта его организаторов, всемерной поддержки государства МАКС действительно вышел на высокий уровень, стал ожидаемым событием для любителей аэрокосмической техники», - сказал Владимир Путин.

На авиасалоне представлено более 700 компаний со всей России.

«От Московской области в этом году участвуют 52 предприятия. Что вдохновляет - то, что эти предприятия имеют великолепные перспективы для дальнейшего развития. Они инвестируют в разных городах Подмосковья. Флагманами являются и Королев, и Мытищи, и Одинцово, и Жуковский, и Химки. Огромное количество людей работают на этих предприятиях, платятся налоги большие. Задача региональных властей - поддерживать и в партнерстве жить с этими предприятиями. Что, собственно говоря, мы и делаем», - сказал губернатор Московской области Андрей Воробьев.

Сегодня здесь вся элита мирового авиастроения. 160 корпораций из 32 стран. Французская делегация одна из самых представительных - 27 компаний, 21 - из Германии. В отличие от европейских политиков, бизнесмены не отказываются от сотрудничества с нами. В частности, корпорация «Боинг» строит в России уже второй завод.

Между тем, по оценкам экспертов, именно санкции стали дополнительным толчком для развития авиапромышленности. Уже удалось заменить порядка 80% зарубежных комплектующих.

«Мы адаптировались к этому положению вещей, мы понимаем, где мы находимся, и никаких иллюзий не питаем. Поэтому у российской промышленности своего рода толчок есть, комплектующие освоены», - сказал директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству Дмитрий Шугаев.

Наглядный пример - салон пассажирского самолета. Он полностью сделан в России. А этот салон создан для спортсменов.

Сейчас более 80 процентов всех самолетов у российских авиакомпаний – иностранные. Задача - летать на отечественных. Первым российским пассажирским самолетом стал «Суперджет-100». Его презентовали на МАКСе 10 лет назад. За это время сделано более 130 машин. Сейчас в разработке сразу несколько новых моделей российских самолетов. Одни для небольших расстояний, другие, магистральные, способны перелететь океан. Но главное - соединить между собой регионы страны.

«Для такой огромной по территории страны, как Россия, с ее, прямо скажем, далеко не полноценно развитой инфраструктурой, собственно говоря, это и невозможно было сделать за предыдущие даже все годы существования России, имею в виду необъятные просторы Восточной Сибири, Дальнего Востока. Но надо использовать современные технологии, чтобы объединить страну, чтобы любой уголок был равнодоступен для любого человека, любого гражданина, где бы он ни проживал, чтобы человек мог легко и свободно перемещаться в пространстве», - заявил президент.

Будущее российской авиации - МС-21. Он должен потеснить «Боинги-737» и «Эрбасы-320». Сейчас лайнер проходит летные испытания в Иркутске. МС-21 по большинству показателей превосходит своих конкурентов. Уже заключены 205 контрактов на поставку самолетов как внутри России, так и за границу.

«Когда раньше мы говорили, еще несколько лет тому назад, в будущем времени: мы сделаем, мы поставим, мы построим, то все улыбались, не верили. А сейчас мне на МАКС привезли европейские профессиональные журналы авиастроителей, на заголовке написано: "Русские идут"», - рассказал вице-премьер Дмитрий Рогозин.

Пока на МС-21 двигатели американские. Но наши конструкторы уже создали ему замену.

«Мы никому не уступаем, потому что особенность этого двигателя в том, что на нашем российском МС-21 будет два двигателя: один - американский, второй - наш. И авиакомпании при покупке самолета будут принимать решение, с каким двигателем покупать. Это обычная мировая практика. Поэтому если мы будем в чем-то уступать, значит у нас не будут покупать», - сказал генеральный конструктор «ОДК-Авиадвигатель» Александр Иноземцев.

На авиасалоне можно увидеть не только готовые самолеты, но и узнать, как создается новейшая техника.

А так выглядит будущее через 30 лет. Это модель пассажирского самолета, летающего на водородном топливе. Сверхпрочная обшивка позволит выдержать запредельные перегрузки.

«Этот аппарат предназначен для скоростей полета, которые превышают в семь-восемь раз скорость звука - примерно 7-8 тысяч километров в час», - сообщил генеральный директор ФГУП «ЦАГИ» Сергей Чернышев.

Самолеты завтрашнего дня выглядит намного привычнее. Вот замена устаревшего, но по-прежнему востребованного «кукурузника» Ан-2. Новая машина экономична и надежна. На самолете установлен уникальный парашют.

Производители вертолетов так же приготовили новинки. Это и модернизированный Ми-171, и перспективный многоцелевой КА-62. Этот вертолет «Ансат» сильно отличается от более ранней версии. В кабине вместо кнопок и датчиков - дисплеи. Это вертолет создан специально для госпитализации тяжелобольных. В салоне аппарат, который делает непрямой массаж сердца.

Большинство моделей авиатехники, представленной здесь, разработаны при поддержке государства.

«Только в прошлом году в рамках программы «Развитие авиационной промышленности» на эти цели было направлено почти 52 миллиарда, а в этом году планируется 60 миллиардов. Предпринимаемые меры дают свои результаты. В прошлом году индекс производства гражданской продукции в авиастроении составил 121 процент по сравнению с 2015 годом», - сообщил Владимир Путин.

Чтобы обойти авиасалон и увидеть все новинки, не хватит и целого дня. Чтобы прогулка не была в тягость, повсюду кафе и прилавки с напитками. У одного из них остановился Владимир Путин.

Финальным аккордом дня первого стало выступление авиагруппы из Объединенных Арабских Эмиратов. Летчики в прямом смысле раскрасили небо. Такой же насыщенной и яркой программа авиасалона будет в течение всей недели.